Celui-ci avait pour but de rassembler le plus grand nombre de citoyens désireux d’agir pour protéger le climat. Des vélobus, regroupement de cyclistes pédalant ensemble, furent affrétés.

Ainsi un vélobus partant de Parempuyre a rejoint sous la hall des colonnes ce dimanche matin à 10 heures la délégation blanquefortaise menée par Eric de l’association Infoplanète (http://infoplanete2.unblog.fr/). Après deux arrêts à Bruges et au Bouscat tous ont rallié les quais et les 500 vélos présents pour cette manifestation éco-responsable réussie.

Comme convenu ensemble, le samedi 4 juillet nous ferons un tour des chemins qui permettent et/ou permettront dans le futur le maillage des pistes sur la commune.

En rose les chemins à découvrir
Voir le plan

Amis cyclistes venez nombreux – Rendez vous sur le parking de la mairie à 9h30

1- Les PISTES CYCLABLES

Si les travaux sont toujours présents sur la commune les pistes fleurissent et le réseau obtient une cohérence manifeste.

Pour ne citer que deux des dernières livraisons :

- la rue Jean Duvert a été réouverte et l’accès à la gare est facilité, de même jusqu’à la rue du Commandant Charcot dans la zone industrielle. Le giratoire du LIDL est sécurisé.

- Un cheminement doux a été également livré entre la rue de Solesse et la rue du Maréchal de Lattre de Tassigny

2- Les ARCEAUX

A- Les parkings vélos devant les écoles élémentaires de la commune sont installés (deux exemples)

le Bourg et la Renney :

B – Et aux abords du parc de Cambon (qui a été réaménagé par les paysagistes Benjamin Chambelland et Stéphane Duprat et des habitants de Caychac)

3- La quatrième réunion du Comité des Usagers du Vélo aura lieu le 2 juin 2009

ordre du jour :

- les prochains contre-sens cyclables et notamment à Caychac

- le tourne à droite cycliste dans la communauté urbaine et à Blanquefort

- la promotion de l’usage du vélo : concours photo avec l’association Art’Image Blanquefort, guide du vélo, fête du vélo, …

- et tout autre sujet que vous nous soumettrez

VENEZ NOMBREUX

Il s’agissait du premier réel rendez vous en relation avec ma délégation  aussi avec un peu de stress mais en étant accompagné des conseils avisés de Virginie Lannes (chargée de mission développement durable) de Xavier Darros (directeur des services techniques) et de Paul Commet (le relais local de l’association Vélo Cité), et d’une assistance réellement concernée et à l’écoute de chacun, cette réunion fut réellement constructive et porteuse d’avenir.

Un grand merci à tous.

Ci-dessous vous trouverez le diaporama qui a servi de base aux débats et un compte rendu succinct de la réunion (compte-rendu-reunion-comiea-des-usagers-velo).

D’ores et déjà je vous annonce les rencontres suivantes afin de poursuivre le travail amorcé :

- le mercredi 4 mars thème = Les actions pour promouvoir l’usage du vélo dans la commune (manifestation, exposition) à 18h30 à Corbeil

- le mardi 31 mars sujet = Les aménagements et pistes cyclables à 18h30 à Corbeil

C’est par une belle nuit étoilée que le travail de finition et d’assemblage des deux segments de chaussée du viaduc au dessus de la voie ferrée débutait à 21h15.

Les riverains du barreau du Dehez, conviés par la municipalité et les techniciens de la CUB ont pu approcher le chantier, avoir des précisions sur la prise en compte de leurs recommandations (en terme d’isolation phonique notamment) et observer le travail minutieux réalisé. Une grue de 130 tonnes avait la tâche complexe de déposer 22 poutres de 11 à 14 mètres chacune sur trois piliers à plus de cinq mètres de hauteur.

(obligation de travailler de nuit, en dehors de la circulation des trains)

(Le jointage des poutres avant que ne soit coulé du béton pour les assembler)

Le Maire et Guy Delpeyroux (responsable du Service entretien du cadre de vie de la commune)

Les riverains étaient nombreux en présence du conseil de quartier des Rainettes et de son président Alain Moreau

]]> http://infos.blanquefort.net/blog/elus/archives/81/feed 1 http://infos.blanquefort.net/blog/elus/archives/77 http://infos.blanquefort.net/blog/elus/archives/77#comments Sat, 11 Oct 2008 15:52:50 +0000 cjusson http://infos.blanquefort.net/blog/elus/?p=77 Tout d’abord je tenais à remercier toutes les personnes qui ont laissé un message suite à mon premier billet, ils témoignent d’un intérêt croissant pour les déplacements en vélo en général et en particulier sur notre commune.

1- Pour cette raison et comme nous nous y étions engagés nous constituons un groupe d’usager vélo sur le modèle de celui déjà créé pour les transports en commun, envoyez moi votre candidature par mail, nous vous convoquerons très prochainement pour une première rencontre (christophe.jusson@ville-blanquefort.fr).

Pas de censure, nous recherchons bien sur des usagers de tous les jours qui prennent leur bicyclette pour leur trajet domicile-travail, ceux qui utilisent les services du TER (pour réfléchir à l’intermodalité), les « spécialistes » (adhérents de Vélocité  et de club), ceux qui désirent amener leurs enfants à l’école en vélo, mais aussi les cyclistes du dimanche qui sont intéressés par les ballades en vélo, et toute personne désirant promouvoir et inciter à l’usage du vélo.

2- A noter une très bonne initiative de la communauté urbaine qui viens d’éditer le guide « LA VIE VELO » ainsi que vous soyez cyclistes occasionnels ou réguliers, vous trouverez  les réponses aux questions que vous pouvez vous poser et tous les aménagements cyclables de la Cub qui vous permettront de vous déplacer en toute sécurité.

Document à télécharger ci-dessous ou guide à retirer à la mairie

http://www.lacub.com/service/02_pistescyclables.asp

De même il existe un guide du réseau cyclable élaboré par le département :

http://www.tourisme-gironde.fr/brochure_resultat.asp

3- Les doubles sens cyclable,

Les panneaux indicatifs  inexacts apposés aux intersections des rues J.F Déris et Maréchal Leclerc ainsi queTastet Girard/Rue Thiers ont été enlevés. Le changement de stationement côté impair sur le rue de la République va être fait.

 Beaucoup s’interroge sur la discontinuité du traçage des double sens, mais je permet de le répéter il ne s’agit pas d’une piste cyclable dûment balisée et réservée à la circulation cycliste mais bien d’un itinéraire partagé. Toutefois et comme cela a été signalé la rue Tastet Girard présente de part son profil un caractère dangereux aussi une demande est en cours auprès des services signalisation de la CUB pour un traçage continu et ainsi une meilleure lisibilité entre tous les usagers.

4- Pour les arceaux vélos, deux endroits de la commune sont privilégiés actuellement et, en cours d’étude, pour une réalisation la plus rapide possible, à la gare car depuis le début des travaux plus aucun stationnement n’est possible et à proximité de l’école de musique et de la Maison du Patrimoine.

5- Enfin pour la question du stationement illicite des automobilistes sur les pistes cyclables, on ne peut valablement préconiser la répression à outrance mais les expériences d’élaboration de code de la rue afin que chaque usager respecte l’autre semble une bonne piste. Il est possible également d’apposer une contravention factice, ou un courrier tel que celui élaboré par le syndicat inter-départemental des usagers du trottoir qui permettent de faire réfléchir les contrevenants.

http://i.tinerairebis.free.fr/sidut.pdf

1- le partage de la route

Suite à l’inauguration des voies à double sens cyclables le 9 juin 2008 une réunion est prévue début juillet avec les services de la CUB et l’association VELO-CITE pour faire un bilan et ainsi valoriser et sécuriser au mieux ces aménagements qui facilitent les déplacements dans le centre ville.

Cette idée de partage de la rue est encore illustrée par les travaux actuels sur la rue Georges MANDEL et la mise en place d’un terre plein réduisant la chaussée qui limite la vitesse des voitures et sécurise une piste cyclable bi-directionnelle.

2-le développement du réseau

La liaison Parc de Majolan – Parc de Fongravey progresse

Ainsi en venant de Majolan par la rue de la Forterresse vous pouvez emprunter une très belle piste par la rue du Prince Noir et la rue Malagenne qui aboutit  rue du Maréchal Juin

3- Les arceaux vélos

La crainte du vol est un frein au développement du vélo urbain aussi il est nécessaire de développer les parkings pour les vélos.

                  – 5 à l’entrée avenue général de Gaulle/rue de la forteresse

                  - 4 entrée du Marais et,

                  - prochainement des nouveaux à l’entrée des Platanes lorsque les travaux de voierie seront achevés

Afin de développer ces actions nous projetons de créer un comité d’usager du vélo à l’instar de celui déjà créé pour les transports collectifs qui permettra de réfléchir ensemble sur des projets de nouvelles pistes, de nouveaux stationnement pour les vélos ainsi que tout autre démarche incitant à la pratique de ce mode doux de circulation.